Problem z rozrządem 1.4 tsi

[iFi]

Jak czytam ten tekst z instrukcji to dla mnie dotyczy on nie samego rozrządu tylko tego co jest poza nim a co go napędza... ale to taka moja interpretacja :szeroki_usmiech

Poza tym ten tekst podobny jest do tego już znanego, że zużycie oleju może sięgać 1L/100km i że jest to normą :P

[loyd]

Wymieniałem wczoraj żarówki i serwis kolejny raz mnie zapewnił, że nie ma żadnych problemów z rozrządami w 1.4 tsi poza tymi nastawnikami.

A ponieważ mam już wymieniony to jest ok.

Na pytanie, że ostatnio wyraźnie słyszałem łańcuch przez ok 1 sekundę po uruchomieniu stwierdzili, że napinasz musi dostać oleju.

[idas]

Ja wyslalem dzisiaj maila do serwisu z zapytaniem o te wszystkie wymienione TPI w tym artykule:
TPI 2009810
TPI 2027916
TPI 2024866
TPI 2025206
TPI 2025206
TPI 2020427

Dostalem w odpowiedzi, ze sa zwiazane z glosna praca silnika po odpaleniu i w razie takich objawow mam sie stawic w ASO. Zatem samemu trzeba pilnowac, bo ASO pewnie palcem nie kiwnie

[kasper64]

Po przeczytaniu artyk. w poradniku AŚ 6/12 myślę że prędzej czy później i tak trzeba będzie wymienić kilka rzeczy w układzie rozrządu. Tylko pytanie czy jak wcześniej wymienię to wymienię mniej części? Czy od razu nastawiać się na wymianę całości.

[Arundill]

Witam.
Albo mi sie wydaje albo faktycznie zaczalem slyszec bardzo ciche klekotanie z mojego silniczka trrrrrr;-)
Auto ma dopiero 33OOkm i jest z tego roku. Zobaczymy co z tego wyniknie, niby rozrzad poprawiony ale no wlasnie ale czy tak naprawde mozna ufac folcwagenowi;-)
Pozdrawiam

[iFi]

Albo mi sie wydaje albo faktycznie zaczalem slyszec bardzo ciche klekotanie

A jak długo słuchałeś?

[Arundill]

Albo mi sie wydaje albo faktycznie zaczalem slyszec bardzo ciche klekotanie

A jak długo słuchałeś?

Po odpaleniu jest slyszalne bardzo delikatne terkotanie, ktore wczesniej nie bylo slyszalne.
Pozdrawiam

[LUKI]

Arundill, nie przesadzaj, że w 2012 też jest problem...

przecież 06.10 były już jakieś zmiany w CAXA - mam nadzieje, że ostatnie


btw
może ktoś zerknąć w etce jak jest u nas z napinaczami? chodzi mi o daty


link do 1.8TSI

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=57829&postdays=0&postorder=asc&start=30

[Arundill]

[quote="LUKI"]Arundill, nie przesadzaj, że w 2012 też jest problem...

przecież 06.10 były już jakieś zmiany w CAXA - mam nadzieje, że ostatnie


btw
może ktoś zerknąć w etce jak jest u nas z napinaczami? chodzi mi o daty


link do 1.8TSI

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...r=asc&start=30[/quot
LUKI, nie wiem mam nadzieje ze tak jest jak mowisz ;-) . Pisze tylko to co slysze, a napewno tego dzwieku nie bylo od poczatku.
Pozdrawiam

[Eidos71]

Arundill - nie przejmuj się tym terkotaniem. Masz jeszcze półtora roku gwarancji, więc nie nasłuchuj "na siłę". Ja postanowiłem, że zacznę nasłuchiwać, gdy do końca gwarancji zostanie mi +/- 4 miechy. A na razie cieszę się autem i silnikiem

[iFi]

jestem podobnego zdania... mój samochód także z pewnością odpala nieco inaczej niż po wyjechaniu z salonu ale zakładam że hydraulika musi się jednak napełnić olejem i przez ułamek sekundy jest nieco inaczej... tak czy inaczej po 4 miesiącach mam 12kkm i cieszę się samochodem wybrzydzać zacznę z pół roku przed końcem gwarancji chyba że z racji przebiegów szybciej coś wyjdzie

[Arundill]

iFi, tu nie chodzi o sekunde przy odpaleniu, tylko caly czas po odpaleniu silnika ale tylko przy dodawaniu gazu ;-)
Pozdrawiam

[iFi]

to w takim razie może coś się polowało? tzn coś innego niż łańcuch;-)

[Arundill]

to w takim razie może coś się polowało? tzn coś innego niż łańcuch;-)

Auto uzywane delikatni, wiec turbinka napewno nie byla ganiana jesli o to Ci chodzi? ;-)
Pozdrawiam

[iFi]

nie raczej dopatrywał bym się poluzowanego elementu - nakretki, jakiejś obudowy itp...

[idas]

Ktos moze przetlumaczyc to dokladniej https://www.translate.google.com/tra...id6779885.html ?
:-D

[roberto12]

To ja się dopiszę. O2 trzy miesiące po upływie okresu gwarancji. 1,4 TSI, 2010 r, 45.000 km. Wystąpiło, podobno typowe dla tego silnika, głośne metaliczne klekotanie przez ok 3 s. po uruchomieniu silnika. Przewidywany koszt naprawy ok 3.000 PLN (!!!). Podobno Skoda daje jakieś upusty na części. Czekam na decyzję serwisu. Zobaczymy czy zachowają się fair.

[idas]

To ja się dopiszę. O2 trzy miesiące po upływie okresu gwarancji. 1,4 TSI, 2010 r, 45.000 km. Wystąpiło, podobno typowe dla tego silnika, głośne metaliczne klekotanie przez ok 3 s. po uruchomieniu silnika. Przewidywany koszt naprawy ok 3.000 PLN (!!!). Podobno Skoda daje jakieś upusty na części. Czekam na decyzję serwisu. Zobaczymy czy zachowają się fair.

Kiedy dokladnie auto zostalo wyprodukowane?

[rolka]

No to ma zong. Brać 1.4 TSI czy 1.6 16V ....ale historia....co radzicie...widzę że problem się powtarza..

[Maicroft]

rolka, 1.6 pod LPG od dnia zakupu, a 1.4TSI jak kiedys bedziesz chcial wsadzic gaz, majac nadzeieje ze przez najblizsze 3 lata naucza sie w koncu produkowac rozrzad ktory nie bedzie sie sypal

[rolka]

Maicroft, strasznie ciężki temat....ale mam mętlik

[loyd]

Jak narazie to nikomu się nic jeszcze w 1.4 tsi nie posypało.

Każdy jest przewrażliwiony (w tym i jak) a moje ASO uparcie twierdzi, że to co słychać u mnie to jest prawidłowa praca rozrządu z przebiegiem 50 kkm (wiadomo, że jak nówka nie będzie pracował).

Problem jest jak ktoś ma takie walenie jak na filmikach z netu (tak twierdzi ASO).

Chciałem nawet prewencyjnie zapłacić te 3.000 pln za wynianę rozrządu, ale ASO mnie od tego pomysłu odwodzi z całych sił twierdząc, że jest ok :idea:

[rolka]

loyd, hm nikomu? Czytam wątek i znalazłem koelgów: Patobo, malgosk ?

[roberto12]

@idas
Samochód wyprodukowany styczeń/luty 2010.

@loyd
Owszem, mi też się nie posypało. Jednie bardzo głośno metalicznie klekocze przez ok 3 s. po odpaleniu. Uważasz, że nie należy z tym nic robić? Myślisz, że jak się posypie kilka silników przez rozrząd przy 50 tys. km to Skoda się poczuje aby zorganizować akcję serwisową?

Filmik z odpalania wrzucę do netu w sobotę.

[loyd]

loyd, hm nikomu? Czytam wątek i znalazłem koelgów: Patobo, malgosk ?

Co im padło w 1.4 tsi ?